การรถไฟแห่งประเทศไทย (SRT) และ ROCTEC ลงนามสัญญาสำคัญ

การรถไฟแห่งประเทศไทย (SRT) และ ROCTEC ลงนามสัญญาสำคัญ
โครงการติดตั้งระบบโครงข่ายโทรคมนาคม

กรุงเทพ, 21 เมษายน 2568 – การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
ได้ลงนามในสัญญาความร่วมมือกับบริษัท ร็อคเทค โกลบอล จำกัด (มหาชน)
(ROCTEC) สำหรับโครงการติดตั้งระบบเครือข่ายโทรคมนาคม
ร่วมกับพันธมิตรในกลุ่มกิจการร่วมค้า บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน)
และบริษัท ยูไนเต็ด เทเลคอม เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด ROCTEC
ซึ่งเป็นผู้ให้บริการโซลูชันด้านเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ICT)
ที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในด้านโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคม
และมีผลงานในระบบ ICT สำหรับการรถไฟในประเทศฮ่องกง
จะร่วมมือกับพันธมิตรในกลุ่มกิจการร่วมค้าในการออกแบบ
และติดตั้งเครือข่ายไฟเบอร์ออปติกความเร็วสูง (High-speed fibre optic)
ทั่วระบบรางของ รฟท.
โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของระบบรถไฟ
การดำเนินงาน การบริหารจัดการ และการให้บริการแก่ผู้โดยสาร
พร้อมทั้งวางรากฐานสำหรับการพัฒนาและความร่วมมือระยะยาวในอนาคต

นายเว่ย แซม แลม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ร็อคเทค โกลบอล จำกัด
(มหาชน) (“ROCTEC”) เปิดเผยว่า
โครงการนี้นับเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านโทร
คมนาคมของการรถไฟแห่งประเทศไทยให้ทันสมัย
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสื่อสาร เสริมความสามารถในการควบคุมขบวนรถไฟ
และลดต้นทุนในการดำเนินงาน
“พวกเรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้มีส่วนร่วมสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่
ระบบรางดิจิทัลของประเทศไทย
โครงสร้างพื้นฐานใหม่นี้จะช่วยให้ รฟท.
ดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น รองรับการขยายเครือข่ายในอนาคต
และสามารถเชื่อมต่อกับระบบรถไฟความเร็วสูงได้อย่างไร้รอยต่อ
โครงการนี้สอดคล้องกับแผนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระดับประเทศ
และจะมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ”
โดยโครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จภายในระยะเวลา 2 ปี

โครงการติดตั้งระบบเครือข่ายโทรคมนาคมมีวัตถุประสงค์ในการบูรณาการระบบเทคโนโลยี
สารสนเทศและการสื่อสาร
(ICT) เข้ากับโครงสร้างพื้นฐานระบบรางอัจฉริยะใน 2 ส่วนหลัก ได้แก่
ส่วนที่หนึ่ง การก่อสร้างโครงข่ายหลักของระบบโทรคมนาคม (Telecommunications
Backbone) ซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์ส่งสัญญาณ เช่น
ระบบมัลติเพล็กซ์แบบความยาวคลื่นหนาแน่น (Dense Wavelength Division
Multiplexing: DWDM), เครือข่าย IP/MPLS, ระบบ IP-Backbone,
ระบบโทรศัพท์ผ่านเครือข่าย IP (IP Telephony), ระบบโทรศัพท์ควบคุมขบวนรถไฟ
และการติดตั้งสายเคเบิลใยแก้วนำแสง ส่วนที่สอง
มุ่งเน้นการนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้
โดยมีการติดตั้งสายเคเบิลใยแก้วนำแสงประมาณ 3,000 กิโลเมตร
ครอบคลุมเส้นทางหลักของ รฟท. รวมถึงอาคารและสำนักงานต่าง ๆ พร้อมด้วยระบบ
DWDM เพื่อเพิ่มแบนด์วิธและยกระดับประสิทธิภาพการสื่อสาร
ขอบเขตของโครงการยังครอบคลุมการติดตั้งระบบ IP Backbone และระบบ Wi-Fi
เพื่อรองรับการสื่อสารโทรศัพท์ควบคุมขบวนรถไฟและกล้องวงจรปิด (CCTV),
ระบบโทรศัพท์ผ่าน VoIP และ IP เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสื่อสาร
และโครงสร้างความมั่นคงปลอดภัยทางไซเบอร์ที่แข็งแกร่งเพื่อปกป้องข้อมูลและลด
ความเสี่ยงจากภัยคุกคามทางไซเบอร์
นอกจากนี้ จะมีการจัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการเครือข่าย (Network Operations
Centre) เพื่อการตรวจสอบระบบแบบรวมศูนย์
และบริหารจัดการระบบอย่างมีประสิทธิภาพ